스팅어 2.5 가 SM6 1.8 을 이젠 점으로 만들겠죠!!! 스팅어 2.5 제로백 6.5초 가능할까요 2.5리터 터보, 300마력 신규 엔진 장착 마력당 무게比 = 5.82제원상 제로백 5.3초 5천만원 이하 가격 포지셔닝, 독일 3사 세단과 경 기아 스팅어 3.3 제로백은 이미 0 에서 100km/h 까지. 4.9초 최고 속도 270km/h 라는 국내 차 중에서. 역대 최고를 자랑하는 모델로 유명한데. 기아 스팅어 2.0 터보 제로백은 7초 입니다. 시스템 부분은 고속 도로 운전할때 스스로 속도를 조절해. 앞차와 거리를 자동으로. 시승기 스팅어 마이스터, 2.5L 터보 엔진의 강력함 기아자동차의 스포츠 세단 스팅어는 그동안 성능에 대한 호평에도 불구하고 국내 시장에서는.
스팅어 마이스터 2.5와 함께 출시된 3.3 모델은 v6람다 Ⅱ 3.3. t-gdi를 탑재해 최고출력 373㎰, 최대 토크 52㎏㎙, 복합 연비 9㎞/ℓ의 성능을 보여준다. 스팅어는 고급 소재와 조명을 활용해 실내 공간을 획기적으로 개선한 점도 눈길을 끌었다 [서울=뉴시스] 박주연 기자 = 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 삼엄한 분위기였던 지난 8일 기아자동차의 퍼포먼스 세단 '스팅어.
스팅어 마이스터 가격은 2.5 가솔린 터보 플래티넘 3853만원 마스터즈 4197만원이며, 마스터즈에서 선택가능한 gt 3.3 터보 패키지의 가격은 446만원이다 다만 같이 출시된 2.0 모델.. 쏘나타와 k5보다 무게도 무겁고 출력도 10마력 뿐이 차이가 안나고. 심지어 토크까지 똑같아 패션카라는 참 웃지 못할 별명도 생겼죠. 심지어 각종 매체에서 스팅어 제로백 영상들이 등장하자 더 욕먹기 시작했습니다
스팅어마이스터 2.5터보 awd, 스팅어 마이스터 시승기입니다. 3년 만의 변화이기에 더욱 반가웠구요. 디자인의 큰 틀에서 변화보다는 실속을 챙긴 모습입니다. 스팅어 마이스터 가격 : 4,983만 원 (마스터즈 . 기아자동차가 '5초 제로백 카' 스팅어(사진)를 5000만원대에 선보인다. 기아차 고위 관계자는 16일 기아차 스팅어 최고급 모델을 5500만원대에 출시하기로 결정했다고 밝혔다. 스팅어는 기아차가 5월 출시할 고성능 세단이다 스팅어 2.0T 는 비교적 원활하게 주행한 반면, 스팅어 마이스터 2.5T 는 투철한 양보정신 덕분에 여러 차량 사이에 끼게 되었다. 그럼에도 7.6km 를 주행했을 때 7km/L 를 기록하며, 2.0T 의 6.4km/L 보다 0.6km/L 가량 앞섰다. (좌): 스팅어 2.0T / (우): 스팅어 마이스터 2.5T. 기아차 스팅어의 공식 퍼포먼스 제원이 공개됐다. 기아자동차 영국법인은 최근 스팅어의 정지가속과 최고속도, 기어비 등 파워트레인별 세부 제원을 공개했다.먼저 기아차가 밝힌 정지가속은 런치 컨트롤을 사용하지 않은 2wd 기준으로 3.3 터보 5.1초, 2.0 터보 6.0초, 2.2 디젤 7.7초다
#탑라이더 #자동차 #신차 #국산차 #기아차 #스팅어 #스팅어제로백 #스팅어성능 #스팅어제원 이전화면으로 가기 좋아요 한 사람 보러가 2초 초반의 제로백이 어떠한지 간접 체험 할 수 있는 테슬라 모델 s 플레이드의 제로백 6.7초 sm520v는 약 8.7초 기아 모하비 4.6은 7초 초반 sm525v는 약 7.8초 정대의 제로백이 나온다 2.5 엔진을 탑재한 그랜저와 k7는 중형차보다 기아 스팅어,. 기아 K5 GT 북미출시와 사륜구동 국내출시 여부 [ K5 GT 디자인과 성능 간단 요약 ] - 1.6터보 / 2.5터보 GT 2가지 모델 출시 - GT모델 최대 290마력 / 최대토코 43kg.m - 제로백 5.8초 - 국내 출시 미정 안녕하세요 4세대 쏘렌토 2.5 가솔린 터보 출시정보 2020년 3월 4세대 쏘렌토로 돌아온 mq4 쏘렌토의 가솔린 2.5터보 출시가 임박했습니다. 원래 8월경 이미 출시가 되었어야 하는데 코로나19 여파와 내부 사정으로 인해 출. 기아자동차가 '5초 제로백 카' 스팅어(사진)를 5000만원대에 선보인다. 기아차 고위 관계자는 16일 기아차 스팅어 최고급 모델을 5500만원대에 출시하기로 결정했다고 밝혔다. 스팅어는 기아차가 5월 출시할 고성능 세단이다. 최상위 라인업인 '3.3 트윈 터보 모델'은 '제로백(정지 상태에서 시속 100.
2.5터보 엔진은 304마력을 발휘하는데요, 스팅어, 싼타페, 쏘나타, 쏘렌토 등에서. 공유되고 있는데 가장 높은 출력으로. 스포티하게 셋팅되어있더라구 참고로 k5 gt와 같이 2.5 터보 사륜구동 시스템이 적용된 차량은 제네시스 g80 2.5t, gv80 2.5t이 있으며 이후 g70 페이스리프트, gv70, 스팅어 풀체인지 시기에 적용될 것으로 예상됩니다. <쏘나타 n라인, carscoops> 쏘나타 n라인의 가격 알아보 스팅어 2.0도 제로백 가지고 이렇다 저렇다 말이 많았고 g70 2.0도 빠르네 느리네 추측이 무성한데요 문득 생각 나 찾아보니 신쿱 제로백도 6초중반이라는 의견이 다수던데 스팅어는 의견만 분분하고 7초라는 이야기도 있지만 6초대라는 이야기도 있고 어쨌거나 g70이건 스팅어건 3.3모델이야 최고출력.
먼저 공개된 스팅어마이스터의 경우 여러 실제 시승기를 기반으로 하면 정지상태에서 시속 100km까지 대략 6.3~6.5초 정도 걸린다고 나와있으며, 현대자동차에 따르면 쏘나타 N라인은 6.5초, 런치 컨트롤을 사용하면 6.2초까지도 가능하다고 발표하고 있습니다 2.0 출력에 제로백이라 4륜 이득이 있을까요 무게 생각하면 좀 더 빠를 수도 있겠죠? 이야기 g70 2.0 제로백 영상 스텁이면 스팅어 터보인가요? 스팅어는 2륜. 기아 스팅어 페이지에 오신것을 환영합니다. 프리미엄 퍼포먼스 세단 기아 스팅어의 다양한 정보를 제공합니다
이에 보다 다양한 상황에서 현실적인 2열 공간을 보여주기 위해 다양한 키를 가진 성인 남성 4명을 앉혀봤다. 참고로 이들의 키는 각각 163cm, 168cm 178cm, 187cm다. 참고로 1열 공간은 위와 동일하다. 먼저 가장 작은 키인 163cm가 스팅어 2열에 올랐다. 당연한. 스팅어 페리 2.5모델 살려고 하는데 제로백 몇초 나올까요?? 3.5랑 가격차이 많이 나겠죠??지금 2.0t 풀옵이랑 3.3t 풀옵이랑 1150정도 차이나는데 2.5랑 3.5도 천만원정도 차이날거같네요.제로백은 5.9초 정도 끊지않을런지
제로백- 자율주행 레벨- 맥퍼슨 스트럿 후륜서스펜션 종류 멀티링크 파워스티어링 형식 전동식 정원 5 차량 전면 치수 기아 스팅어 f/l (1세대) 3,853 ~ 4,888만원 프로모션 더보기 . 메뉴 바로가기. 홈. 뉴스. 스팅어 2.0터보 제로백 3.3 터보와 서로 비교해보다! 스팅어 2.0 터보 모델의 경우 제로백은 6.0초였으며 그리고 3.3 터보 모델은 5.1초라고 합니다. 참고로 bmw 5시리즈의 제로백이 6.3초를 기록하였다는 점 참고하시길 바랍니다 스팅어 마이스터 2.5 가솔린, 이렇게 다루기 쉬우면 재미가 없는데 가속 페달에 큰 힘을 주지 않았다. 가볍게...클러스터 스피드 미터 게이지가 빠르게 시속 100km/h를 훌쩍 넘긴다 (원주=연합뉴스) 김영현 기자 = 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간) 4.9초. 국산차 가운데 가장 빠른 모델 스팅어를 8일 시승했다. 이번에 출시된 스팅어 모델은 3.3 터보 가솔린, 2.0 터보 가솔린, 2.2 디젤 등 세 종류다
신형 제네시스 g70 2.5 가솔린 터보의 제로백 또한 5.7초~6.0초 수준이 될 것으로 예상됩니다. <k5 gt, carscoops> <g70 페이스리프트 3.3 터보 제로백> 2021 g70의 3.3 터보 엔진은 v6 람다 3.3t-gdi 엔진이 장착될 것이 유력한데 같은 엔진이 장착된 2021 스팅어 마이스터 제로백은 4. 스팅어 2.0 가솔린 모델이 시동 직후 시속 100㎞/h에 도달하는 데 걸리는 시간(제로백)은 6.0초(비공식 기록)로, 아우디 a4 45 tfsi 콰트로(5.8초), bmw 3 검색.
#기아 #스팅어 #제로백 은 4.9초에 불과하며, 100km이상 고속 주행에서도 상당한 안정감이 느껴집니다. 폭발적인 힘으로 지치지 않고 꾸준히 속력을 내는 느낌이 상당히 좋았으며 스팅어의 서스펜션은 단단하게 세팅된 편해 속해 코너링이나 울퉁불퉁한 길에서도 비교적 흔들림이 적다는 것이 장점입니다 스팅어 시승 이벤트, 데일리 퍼포먼서 컨테스트 시승차량 : 스팅어 가솔린 2.0 AWD 터보 플래티넘 색상.. 스팅어 2.5 모델의 퍼포먼스에서의 장점은 비단 급발진 성능뿐 아니라, 코너링 측면에서도 느껴졌다. 코너 구간을 진입할 때 차체가 안쪽으로 파고드는 조향감이 날카로운 느낌을 줬고, 반대로 코너를 빠져나갈 때 가속을 더하면 살짝살짝 미끄러지는 느낌이 아찔한 스릴도 맛보게 했다
2020 스팅어 2.0t awd 의 경우 기본트림은 3800만원대, 플래티넘(상위) 트림은 4100만원대입니다. 반면, 2019 제네시스 g70 2.0t awd 모델은 베이스 3950만원이며 최상위 트림은 4470만원입니다. 제로백 5.9초. g70 253마력 : 제로백 6.2. 스팅어 2.0, '제로백 4.9초'의 고성능카라고? '화들짝'. 스팅어 2.0에 대한 관심이 뜨겁다. 해당 차량은 기아자동차가 5월에 출시하려고 준비 중인 차량이다. 이 차량은 기아차의 디자인 역량과 연구개발 (R&D)기술력이 집약된 후륜 구동 기반의 프리미엄 퍼포먼스.
스팅어 마이스터는 2.5 가솔린 터보와 3.3 가솔린 터보 모델이 제공된다. 특히 기존 2.0 가솔린 터보 대신 기아차 최초로 신규 파워트레인 '스마트. 3.3터보, 2.0터보, 2.2디젤 3가지의 출력이 있습니다.특히나 3.3 터보 엔진을 장착한 스팅어는 국산 차량 가운데 제로백이 가장 빠른 차종으로 등극을 했습니다.국산 차량이 제로백 5초의 벽을 허물었죠. 4.9초..
살짝 밟아도 순식간에 시속100km . 기아의 야심작 '스팅어'. [디지털타임스 김양혁 기자] 차명 그대로다. 스팅어는 발끝으로 '찌르고 쏜다. 같은 2.5 스마트스트림 t-gdi 엔진이 장착된 차량 중 공식 제로백이 알려진 차량은 단 한대 입니다. 미국에서 출시한 기아 k5 gt 차량인데요, 이 차량은 전륜기반의 사륜구동, 2.5터보 엔진, 8단 dct 미션이 장착되어 공식 제로백 5.9초를 기록했습니다 기아차 스팅어 마이스터 2.5t awd를 시승했다. 스팅어 마이스터는 부분변경 모델로 내외관 디자인 고급감이 높아졌으며, 신규 2.5 터보 엔진이 적용됐다. 기존 스팅어 2.0t와 비교해 만족스러운 엔진 출력을 보여주지만, m-lsd와 awd를 조합할 수 없는 부분은 아쉽다.스팅어는 지난 2017년 1월 공개된 후륜. 제로백 5.1초도심형 럭셔리 suv '제네시스 gv70' 출격, 제네시스, 도심형 럭셔리 중형 suv 출시 역동적 디자인에 첨단 기술 담아내 2.5t·3.5t·2.2d.
사실 스팅어 같은 차는 트랙을 달려야 제맛을 안다. 스팅어는 스포츠 세단에 패밀리 세단의 실용성을 더했다. bmw 4시리즈 그란쿠페, 아우디 a5 스포츠백 같은 경쟁차와 비교하면 가치가 돋보인다. 개인적인 생각이지만 2.5가 조금만 더 파워풀했으면 싶었다 제로백 4.7초·ai 음성비서 탑재 g70으로 제네시스 '화룡점정', 연 1만5000대 팔겠다 5년 내 suv 등 3개 모델 추가 벤츠 c클래스·bmw와 경쟁 가격 3750만. 5월 중 개인 및 개인사업자 고객이 기아자동차 스팅어 2.0리터 가솔린 터보(개소세 감면 적용 3447만 원)을 커스텀 플랜을 통해 구매할 경우, 차.
2. 5 차재난지원금 [시승기] 스팅어 마이스터, 2.5L 터보 엔진의 강력함 성공하지 못한 비운의 모델이었다. 2017년 출시 당시 배기량 3.3L 엔진 탑재 모델의 제로백(정지 상태에서 시속 100km에 도달하는 데 걸리는 시간)이 4.9초에 불과해 화제를. 시속 100㎞까지 단 3초내가 괴물 슈퍼카 !, 고성능 자동차의 조건 '제로백'의 세계 기아차 '스팅어' 제로백 4.9초 동력 끌어올리는 '론치 컨트롤. 스팅어 2.0 제로백테스트봤는데 7초8초대 나오던데용.. 인부l마샬 작성일 19-05-06 해본다 해본다 하고 못해보는 그것 스팅어 3.3T 제로백 23 헐: 06.02: 2207: 31: LF쏘나타 디젤 1.7 DCT 제로백 M 카앤톡: 01.21: 2476: 30 [100~0km/h] 쉐보레 임팔라 2.5 제동력 풀브레이킹 4 모모: 01.06: 2095: 29 [0~100km/h] 쉐보레 임팔라 2.5 가속력 제로백 4 모모: 01.06: 3394: 28 [100~0 km/h] 르노삼성 SM5 노바 D 제동력 풀브레이 차가 고급유 셋팅이라는걸 깜빡 했네요 제로백 측정시에 고급유 여부도 확인이 필요할 듯 해요 7초중반인가 나왔다는 것은 분명 일반유가 아닐까 싶은데 희한한 것이 2.0 제로백에 대해서도 많은 분들이 관심 스팅어 2.0 제로백이 ats나.
타보시고 이야기 좀 하세요. 돈 값 분명 합니다. 1억짜리 eq900 과 2억짜리 s클래스와 5억짜리 롤스로이스는 각자마다 가지는 가치가 있고 충분히 그 돈값을 합니다. 그 가치는 판매로 이어지구요. 스팅어 2.0 터보 타보셨어요? 그리고 케텁 타보세요 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간)은 7.2초다. BMW 3시리즈는 지난 4월 1569대가 팔렸다. 스팅어가 월간 판매 목표량으로 세운 1000대의 1.5배 수준이다. 320d는 3시리즈 중에서도 베스트셀러로 같은 기간 813대가 판매됐다. 가격은 5150만원이다
제로백 4.9초...기아차, '스팅어' 아시아 최초 공개. 370마력 3.3 트윈 터보 엔진·8단 at 조합. 카테크 입력 :2017/03/30 17:4 이 차는 스팅어 2.2리터 디젤입니다. 제로백 가속성능을 테스트해 볼텐데요. 3.3터보 GT모델이 4.9초. 디젤모델은 과연 몇 초 만에 시속 100㎞를 통과하는지 테스트해보겠습니다. 1,750rpm부터 45㎏m의 최대토크가 발생되고요. 2,750rpm까지 묵직하게 밀어 붙입니다
스팅어 2.2 디젤 모델의 제로백(7.5초·비공식)은 평범한 수준(5위)이다. 특히 3.3 트윈 터보 GDi 모델 제로백은 4.9초에 불과하다. 국산 차가 역대 단 한 번도 뛰어넘지 못한 '마의 4초대'에 최초로 진입한 것이다 2017년 9월 출고해서 지금까지 4만 3천정도 탔고..일반유로 2만정도 타다가 고급유로 바꾸어 계속 쓰고 있습니다. 고급유로 바꾸게 된건 시험삼아 넣어봤다가 isg가 훨씬 부드럽게 들어오고 출력이 체감할 수 있을만큼 늘어나서였습니다 스팅어 2019년형 너 멋져졌더라~ 가솔린 3.3 v6 트윈터보엔진 : 6기통 370마력의 트윈터보 가솔린 엔진으로 제로백 4.9초의 동급 최고 수준의 5 가지의 주행모드 통합제어. 경쟁 차종인 bmw 3시리즈와 비교했을 때 g70은 엔진 사양에 따라 거의 동등한 성능을 보여준다. 발진 가속을 극대화하는 런치 컨트롤 기능을 활성화했을 때 0→100㎞/h 가속 시간(제로백)은 g70 2.0l 터보 모델 5.9초, 3.3l 트윈터보 모델 4.7초를 기록했다 기아 신형 쏘렌토의 공식 내 외장 사진이 공개됐습니다. 사진 속 실내는 2.5 터보 모델일 것으로 추정됩니다. 2월 20일 사전 계약, 3월 10일 공식 출시 예정입니다. 2.5 터보는 8월 출시 예정이라고 합니다. 기아 신형 쏘렌토 (MQ4) 내외장 - 2.5 가솔린 터보
4천만원대 후반으로 가격 경쟁력 높인다 기아자동차의 첫 독자개발 스포츠세단 '스팅어'(사진)가 올해 2.4분기 4000만원대 후반의 기본가격으로 국내 출시될 전망이다. 경쟁모델인 쉐보레 카마로SS(5098만원)와 제네시스 G80스포츠(6650만~6900만원)보다 저렴한 가격에 제로백 5.1초의 고성능과 다이나믹한. 스팅어 마이스터는 3.3, ·2.0리터 가솔린과 2.2리터 디젤 엔진 중 디젤 엔진을 삭제하고, 2.0리터 엔진 대신 2.5리터 가솔린 터보 엔진 모델을 추가했다. 기아차 최초로 탑재된 신규 파워트레인 '스마트스트림 G2.5 T-GDI'는 최고출력 304마력(PS), 최대 토크 43.0kgf·m의 주행 성능을 발휘하면서도 11.2km/ℓ의. 스팅어 2.0은 최고출력 255마력, 최대토크 36.0kg.m의 성능을 발휘한다. 3.3은 최고출력 370마력, 최대토크 52.0kg.m의 폭발적인 성능으로 정지상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간(제로백)이 5.1초다. 1억원 미만의 수입 경쟁 스포츠세단들과 견줄만한 성능이다 기아자동차 스팅어 3.3터보 gt(이하 스팅어)를 타면 10초 안에 이 모든 걸 느낄 수 있다.시동을 켜는데 2초, 보조석 살피는 데 1초, 제로백 4.3초, 풀 가속하는데 3초. 실현 가능한 이야기다. 기아차의 2020년형 스팅어를.. 제로백 4.9초 스팅어`가장 빠른 국산차 획을 긋다`. 23일 출시행사를 가진 기아차 최초의 고성능 후륜구동 세단 `스팅어`가 국산 차량중 가장 빠른 속도와 제로백 최단기록의 주인공 자리를 예약했다. 먼저 스팅어 3.3 터보 가솔린 모델은 최고출력이 무려 370.
스팅어는 2.0 터보 가솔린, 3.3 트윈 터보 가솔린, 2.2 디젤까지 3가지 엔진 라인업을 갖고 있다. 최고 출력 370마력, 최대 토크 52.0㎏·m인 3.3 모델은 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간(제로백)이 4.9초로 '가장 빠른 기아차'로 불린다 G70 등장 이전까지는 0-100m 제로백 성능이 가장 빠른 차량이 4.9초의 기록을 가지고 있는 스팅어 였습니다. 하지만 G70의 제로백이 4.7초를 끊으며 스팅어 보다 0.2초 앞선 기록으로 한국차 최고 제로백 타이틀을 얻었습니다 안녕하세요 로직입니다. 기아 스팅어 3.3t awd 로직 ecu맵핑 및 tcu맵핑 팝콘맵핑 awd맵핑을 적용하여 아빠들의 슈퍼카 국산 슈퍼카를 만들어드렸습니다. v6 3.3 트윈터보 엔진을 가지고 있는 기아의 스팅어 차량입니다. 기존의 양산차 대비 높은 스펙의..
![아우디 Q2 제로백,가격,연비,자동차세,경쟁차종 분석*[사진많음]](https://milliogondolj.com/hch/zsTGwe6m8cUfpEUfMw-iPQHaES.jpg)
기아자동차의 스팅어 부분변경 모델인 '스팅어 마이스터'. (사진=기아자동차 제공)[이데일리 송승현 기자] 혁신적인 스타일과 주행성능을 갖춘. 젊음의 질주, 기아 스팅어 2.0 터보. 불현듯 회춘의 바람이 불어왔다. 국내 세단 시장의 주요 고객층에 맞춰 중후한 디자인을 선보였던 기아자동차는 지난해 5월, 강렬한 젊음을 상징하는 스포츠 세단을 출시했다. 스포티한 디자인과 주행성능으로 젊은층을. 기아 스팅어 3.3GT AWD 시승기. 2018. 1. 10. 21:50. 지난 2017년 5월, 기아자동차에서 프리미엄 퍼포먼스 세단 을 표방하며 완전히 새로운 신차 스팅어를 출시했다. 사실 출시 전 부터 스팅어에 대한 떡밥은 많이 돌았고, 나는 '기아의 프리미엄'을 흥미롭게 지켜보고. '독일 메르세데스 벤츠 AMG A45 긴장해!' 기아자동차의 대표적인 스포츠 세단 '스팅어GT'가 막강한 성능을 갖춘 '괴물차'로 돌아온다. 로이터통신 등 외신은 2017년 5월 첫 선을 보인 기아차 스팅어GT가 출시 3년 만에 차량 성능과 디자인, 인테리어 등을 대폭 보완한 차량으로 올해 하반기에 돌아올.
기아차, 제로백 4.5의 야수 '스팅어' 출시3500만원부 기아 스팅어 (1세대) 디자인 연식 선택상자 선택됨 2018년형 선택옵션. 2020년형. 2019년형. 2018년형. 자동차 관련 정보 안내. 가격. 3,500 ~ 4,880만원. 연료 아이오닉5를 통해 공개된 초급속 충전 '제로백 3.5초' 고성능 버전도 스팅어 3.3 GT(0-100km/h 4.9초)보다 빠르며, 테슬라 모델3 퍼포먼스(0. 스팅어 제로백 (24) 스팅어 마이스터가격 (12) 스팅어 색상 (34) 스팅어 연비 (4) 스팅어 차박 (1) 스팅어 타이어 (5) 스팅어 네비게이션업데이트 (2) 스팅어 블루 (7) 스팅어 풀체인지 (48) 스팅어 동호회 (2) 스팅어 19인치휠 (40) 스팅어 네비게이션 (38) 스팅어 도어스팟 (1 [m 오토데일리 최태인 기자] 국산차 5사가 새해부터 다양한 프로모션으로 내수 판매 확대에 나선다.현대·기아차, 쌍용차, 한국지엠, 르노삼성차 등 국내 5개 완성차 업체가 지난 3일 2월 판매조건을 공개했다.먼저 현대차 차종별 혜택은 벨로스터 50만원 및 1% 저금리, i30 50만원이며, rv모델은 할인이.